9kw×2军用加固型电站
一、 技术配置表
电站型号 |
JGDH—6C |
环境要求 |
环境温度:-40℃—+43℃ 相对湿度:≤98%(20±5℃) 海拔高度:不小于4000米 |
额定功率 |
2×9kW (2×6kW海拔4000m) |
额定频率 |
50Hz |
电站型式 |
本电站为低噪声箱式电站,电站采用两台相同配置的机组,可同时运行, 分别供电,也可单机运行互为备用。 机组的电气控制采用本机控制屏和遥控控制屏组成,其间采用电缆与航空 插头联接,以便在远方控制屏上也能操纵机组工作,并可以控制输出。 |
电站外形尺寸 |
1850mm×1250mm×1460mm(长×宽×高)(高度尺寸包括减震器尺寸) |
电站重量 |
£1500Kg(满油箱重量) |
连体有线遥控装置外形尺寸 |
400mm×200mm×180mm(长×宽×深) |
相数 |
单相 |
功率因数 |
0.8(滞后) |
额定电压 |
220V |
柴油机型号 |
赫驰2G40 |
柴油机输出 |
15.5kW |
转速 |
3000rpm |
调速方式 |
机械调速 |
发电机型号 |
斯坦福BCI162G |
励磁系统 |
自励 |
调压方式 |
AVR |
防护等级 |
IP22 |
绝缘等级 |
H |
控制系统 |
本机操作501K+数显表、远控操作BE23 |
输出开关 |
ABB |
技术状态 |
已鉴定 |
执行标准 |
GJB235A,GJB1488-97 |
二、 主要技术方案
系统构成介绍:
1. 本电站为低噪声箱式电站,电站采用两台相同配置的机组,可同时运行,分别供电,也可单机运行互为备用。系统由赫驰柴油机、斯坦福发电机、本机控制屏、遥控控制屏、桥架式油箱、冷却风扇、进风风扇、低温起动装置和带吸、隔音功能的壳体组成。
2. 油机采用德国赫驰公司(HATZ)双缸、风冷、四冲程、直喷式柴油机,发电机采用主机和励磁机二级无刷自励发电机型式,并通过AVR使其恒压输出,H级绝缘,柴油机与发电机采用直接连接。
3. 机组的电气控制采用体积较小的模块式控制器,由本机控制屏和遥控控制屏组成,其间采用电缆与航空插头联接,以便在远方控制屏上也能操纵机组工作,并可以控制输出。机组采用桥架式油箱,并装有减震装置,使机组工作平稳
电站主要特点:
1. 电站箱体采用整体框架式结构,减轻了重量,增加了刚度。
2. 箱体内壁均贴有复合吸音材料,有效降低了电站的噪音。
3. 采用桥架式油箱,充分利用了底部空间。
4. 柴油机冷却出风口采用导风罩,箱体内高低温区隔开。
5. 维修门采用高强度的密封条,防雨、防尘、隔音。
6. 采用模块控制器,减少了继电器的用量,提高了可靠性。
7. 所有电气联接采用军用防雨型联接器。
8. 采用高性能的低温启动装置。
9. 噪音指标1m处≤72dB(A)
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